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Soluzioni La soluzione completa di WITTENSTEIN alpha: progettazione completa di tutti i componenti del sistema da parte di WITTENSTEIN alpha. Panoramica delle caratteristiche  riduzione degli ingombri e delle masse attraverso la forma compatta e l'integrazione del pignone sul riduttore possibilità di un facile e flessibile montaggio grazie alla qualità della lavorazione delle superfici della cremagliera ottimizzazione della rumorosità mediante fornitura di riduttore e pignone già accoppiati, con dentatura del pignone inclinata (inclinazione dell'elica 19° 31' 42'', angolo di pressione 20°) e elevato controllo dell'eccentricità (per la versione RTP < 10µm) massima affidabilità grazie al trattamento superficiale e tempratura dei singoli denti possibilità di raggiungere le massime accelerazioni in tempi ridotti grazie alle inerzie ridotte massima precisione per applicazioni lineari grazie al particolare accoppiamento del pignone elevata affidabilità nel funzionamento grazie alle riserve di coppia grado di qualità 5 (AGMA 11) grazie a controllo totale secondo DIN 9001 precisione di posizionamento ai vertici grazie alla minimizzazione dell'errore totale (12 µm / 500 mm) Dimensioni Sistemi pignone e cremagliera con riduttori SP e TP: modulo 2: TP 004, 010, 025 Coppia di accelerazione max. (T2B) = 32 - 300 Nm Forza tangenziale max. (F2T) = 1160 - 8078 N modulo 3: TP 050 Coppia di accelerazione max. (T2B) = 500 - 650 Nm Forza tangenziale max. (F2T) = 7854 - 13174 N modulo 2: SP 060, 075, 100 Coppia di accelerazione max. (T2B) = 32 bis 250 Nm Forza tangenziale max. (F2T) = 1675 bis 10244 N modulo 3: SP 140 Coppia di accelerazione max. (T2B) = 400 - 450 Nm Forza tangenziale max. (F2T) = 10500 - 14100 N Versione con riduttore TP   Si riserva il diritto di apportare modifiche tecniche