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   Simulation - Rahmen einer Antriebseinheit





Bei der Analyse des Rahmens wurden zunächst die kritischen Parameter definiert, die zu optimieren sind.  

Zur Optimierung des Bauteils wurde die Finite Elemente Methode angewendet, um die Bauteilgeometrie zu optimieren und überflüssiges Material zu identifizieren.

 

Abschließend wurden die Ergebnisse der FE-Methode realisiert. Dadurch ließ sich das Gewicht um 50% reduzieren, wobei gleichzeitig die Lebensdauer um den Faktor 8 gestiegen ist.

 

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